BUJIA NGK PLATINO CHRYSLER 200, 300; DODGE CHALLENGER, CHARGER, CHARGER R/T, DART, DURANGO, RAM 1500, RAM 2500, RAM 3500, RAM 2500 R/T, RAM 4000; FIAT 500; INFINITI I35, Q45; JEEP CHEROKEE, GRAND CHEROKEE; NISSAN 350Z, ALTIMA, ARMADA, FRONTIER, MAXIMA, MURANO, NV2500, PATHFINDER, QUEST, SENTRA, TITAN, X-TERRA, X-TRAIL; PEUGEOT 206, 306, 307, 308, 407, 508, GRAND RAID, PARTNER; RENAULT SAFRANE, SCALA; SUZUKI GRAND VITARA, KIRASHI, SX4; TOYOTA CAMRY, RAV4, PRESENTACION: G-POWER, MATERIAL DEL NUCLEO DEL ECTRODO CENTRAL: COBRE, DISEÑO DEL ELECTRODO CENTRAL: ALAMBRE FINO, MATERIAL DE LA PUNTA DEL ELECTRODO CENTRAL: PLATINO, TIPO DE TERMINAL ELECTRICO: TUERCA NO EXTRAIBLE, TIPO DE GRADO: REGULAR, CONFIGURACIÓN DE TIERRA: ESTANDAR, MATERIAL DEL NUCLEO DELLECTRODO DE TIERRA: NIQUEL, ELECTRODO DE TIERRA (CANTIDAD): 1, DISEÑO DE LA PUNTA DEL ELECTRODO DE TIERRA: TRAPEZOIDAL, MATERIAL DE LA PUNTA DEL ELECTRODO DE TIERRA: NIQUEL, TAMAÑO HEXAGONAL: 5/8", ALTURA DEL AISLADOR: 50.50 MM, RANGO DE CALOR DEL FABRICANTE: 5, CALIBRACION: 0.040", ALCANCE: 26.50 MM, RESISTENCIA: 5000.0 OHMS, TIPO DE RESISTENCIA: SI, TIPO DE ASIENTO: PLANO, DIAMETRO DE LA ROSCA: 14.00 MM, LAVADORA INCLUIDA: SI, NGK: LFR5AGP, 5018
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