BUJIA NGK ESTANDAR (EQUIVALENTE A EQUIPO ORIGINAL) ASTON MARTIN DB7; AUDI V8 QUATTRO; BUICK CENTURY, ELECTRA, LESABRE, RAINIER, SKYLARK, SOMERSET; CADILLAC CTS, ESCALADE, SRX, XLR; CHEVROLET AVALANCHE 1500, CAMARO, CAVALIER, CORVETTE, EXPRESS 1500, EXPRESS 2500, LUMINA, MONTE CARLO, S10, SILVERDADO 1500, SILVERADO 2500, SILVERADO 3500, SSR, SUBURBAN 1500, SUBURBAN 2500, TAHOE, TRAIBLAZER EXT, VEGA; DELOREAN DMC 12; DODGE MONACO; EAGLE MEDALLION, PREMIER; FORD AEROSTAR, BRONCO II, COURIER, E250, E350, E450, ESCAPE, ESCORT, EXP, F100, F150, F250, FAIRMONT, FIESTA, FUSION, GRANADA, LTD, MUSTANG, MUSTANG II, PINTO, RANGER, TAURUS, THUNDERBIRD, WINDSTAR; GMC ENVOY XL, SAVANA 1500, SIRRA 1500 SIERRA 2500, SIERRA 3500, SONOMA, YUKON, YUKON XL; HUMMER H2; ISUZU ASCENDER, HOMBRE; JAGUAR XJ12, XJS; MAZDA 6, B2300, B2500, B3000, MPV; MERCEDES BENZ 19E, 260E, 300CE, 300E, 300SE, 30TE; MERCURY BOBCAT, CAPRI, COUGAR, LN7, MARINER, SABLE, TOPAZ; PEUGUEOT 505, 604; PONTIAC BONNEVILLE, FIREBIRD, GRAND AM, GTO, SUNFIRE; RENAULT FUEGO, R18I; VOLVO 262, 264, 265, 760, CAPARAZON DIAMETRO DE LA ROSCA: 14 MM, PASO DE ROSCA: 1,25 MM, TIPO DE ASIENTO: CONICO, ALCANZAR: 18 MM (0,709"), TAMANO HEXAGONAL: 5/8" (16 MM), TIPO DE TERMINAL: SOLIDO, ALTURA TOTAL: ISO, BRECHA: 0,039" (1,0 MM), ELECTRODO CENTRAL MATERIAL: NIQUEL, TIPO: CORTE EN V, TAMANO: 2,5 MM, PROYECCION: PROYECTADO, ELECTRODO DE TIERRA MATERIAL: NIQUEL, TIPO: ESTANDAR, CANTIDAD: 1, PRESUPUESTO RESISTOR: SI, VALOR DE LA RESISTENCIA: 5K OHM, RANGO DE CALOR: 5, ESPECIFICACIONES DE TORQUE: HIERRO FUNDIDO: 10,8-18 LB-PIE. ALUMINIO: 7,2-14,5 LB-PIE, NGK: TR5
