BUJIA NGK ESTANDAR (EQUIVALENTE A EQUIPO ORIGINAL) CHEVROLET NOVA, SPRIT, CHYSLER DAYTONA, ECLASS, EXECUTIVE LIMOUSINE, EXCECUTIVE SEDAN, GRAND VOYAGER, LEBARON, NEW YOKER,TC MASERATI, TOWN & COUNTRY, VOYAGER; DODGE 400, 600, ARIES, CARAVAN, CHALLENGER, COLT, D50, DAYTONA, DYNASTY, GRAND CARAVAN, MINI RAM, POWER RAM 50, RIDER, RAM 50, SHADOW, SPIRIT, STEALTH, EAGLE SUMMIT, VISTA; HONDA ACCORD, PASSPORT, PRELUDE; HYUNDAI SANTA FE, SONATRA; ISUZU AMIGO, PICKUP, RODEO, TROOPER; KIA MAGENTIS, OPTIMA, SEPHIA; MAZDA 323, B2200, B2600; MITSUBISHI 300, GALANT, MIGHTY MAX, MIRAGE, MONERO, CAPARAZON DIAMETRO DE LA ROSCA: 14 MM, PASO DE ROSCA: 1,25 MM, TIPO DE ASIENTO: EMPAQUETADORA, ALCANZAR: 19 MM (3/4"), TAMANO HEXAGONAL: 13/16" (21 MM), TIPO DE TERMINAL: SOLIDO, ALTURA TOTAL: JIS, BRECHA: 0,043" (1,1 MM), ELECTRODO CENTRAL MATERIAL: NIQUEL, TIPO: CORTE EN V, TAMANO: 2,5 MM, PROYECCION: PROYECTADO, ELECTRODO DE TIERRA MATERIAL: NIQUEL, TIPO: ESTANDAR, CANTIDAD: 1, PRESUPUESTO RESISTOR: SI, VALOR DE LA RESISTENCIA: 5K OHM, RANGO DE CALOR: 5, CARACTERISTICAS: PROYECCION DEL AISLANTE DE 2,5 MM, ESPECIFICACIONES DE TORQUE: HIERRO FUNDIDO: 18-25,3 LB-PIE. ALUMINIO: 18-21,6 LB-PIE, NGK: BPR5EY-11
