BUJIA NGK ESTANDAR (EQUIVALENTE A EQUIPO ORIGINAL) ALFA ROMEO 164; AUDI 90QUATTRO, COUPE QUATTRO,S8; CHEVROLET TRACKET; CHYSLER CIRRUS, NEON; DODGE NEON, STRATUS, SX2.0, GEO PRIZM, TRACKER; HYUNDAI SCOUPE; ISUZU IMPULSE; JAGUAR VANDEN PLAS, XJ6, XJR, XJS; KIA RIO, SEPHIA, SPECTRA; LOTUS ELAN; MITSIBISHI ECLIPSE, GALANT, MONTERO; NISSAN D21, PATHFINDER, PICKUP; PLYMOUTH NEON; PONTIAC SUNRUNNER; PORCHE 911; SAAB 9-2X; SUBARU IMPERZA; SUZUKI ESTEEM, SIDEKICK, SWIFT, X-90; TOYOTA CELIA, COROLLA, MR2, SEQUIOLA, TUNDRA; VOLKSWAGEN GOLF, JETTA, PASSAT; VOLVO 850, 960, C70, S40, S60, S70, S80, V40, V70, CX70, CAPARAZON DIAMETRO DE LA ROSCA: 14 MM, PASO DE ROSCA: 1,25 MM, TIPO DE ASIENTO: EMPAQUETADORA, ALCANZAR: 19 MM (3/4"), TAMANO HEXAGONAL: 5/8" (16 MM), TIPO DE TERMINAL: SOLIDO, ALTURA TOTAL: ISO, BRECHA: 0,035" (0,9 MM), ELECTRODO CENTRAL MATERIAL: NIQUEL, TIPO: ESTANDAR, TAMANO: 2,5 MM, PROYECCION: PROYECTADO, ELECTRODO DE TIERRA MATERIAL: NIQUEL, TIPO: ESTANDAR, CANTIDAD: 1, PRESUPUESTO RESISTOR: SI, VALOR DE LA RESISTENCIA: 5K OHM, RANGO DE CALOR: 6, ESPECIFICACIONES DE TORQUE: HIERRO FUNDIDO: 18-25,3 LB-PIE. ALUMINIO: 18-21,6 LB-PIE, NGK: BKR6ES
