BUJIA NGK ESTANDAR (EQUIVALENTE A EQUIPO ORIGINAL) BUICK ALLURE, ENCLAVE, LACROSSE, RENDEXVOUS; CADILLAC ATS, CTS, SRX, STS, XTS; CHEVROLET CAMARO, CAPRICE, CAPTIVA SPORTS, COLORADO, EQUINOX, IMPALA, MALIBU, TRAVERSE; FORD E-350, F-150, F-250, F-350; GMC ACADIA, CANYON, TERRAIN; PONTIAC G6, TORRENT; SAAB 9-4X; SATURN AURA, OUTLOOK, VUE; SUZUKI GRAND VITARA, XL-7, CAPARAZON DIAMETRO DE LA ROSCA: 14 MM, PASO DE ROSCA: 1,25 MM, TIPO DE ASIENTO: CONICO, ALCANZAR: 25 MM (1"), TAMANO HEXAGONAL: 5/8" (16 MM), TIPO DE TERMINAL: SOLIDO, ALTURA TOTAL: ISO, BRECHA: 0,039" (1,0 MM), ELECTRODO CENTRAL MATERIAL: PLATINO, TIPO: ALAMBRE FINO, TAMANO: 1,0 MM, PROYECCION: PROYECTADO, ELECTRODO DE TIERRA MATERIAL: PLATINO, TIPO: ESTANDAR, CANTIDAD: 1, PRESUPUESTO RESISTOR: SI, VALOR DE LA RESISTENCIA: 5K OHM, RANGO DE CALOR: 6, CARACTERISTICAS: ELECTRODO DE TIERRA CON NUCLEO DE COBRE, ESPECIFICACIONES DE TORQUE: HIERRO FUNDIDO: 10,8-18 LB-PIE. ALUMINIO: 7,2-14,5 LB-PIE, NGK: LTR6A-10
